1. Ang banda sa ligid nabuak o nabuak
Hinungdan:
(1) Ang sentro nga linya sa silindro dili tul-id, ang banda sa ligid sobra nga gibug-aton.
(2) Ang ligid sa suporta wala ma-adjust sa saktong paagi, ang hilig dako ra kaayo, hinungdan nga ang banda sa ligid medyo na-overload.
(3) Ang materyal dili maayo, dili igo ang kusog, dili maayo ang resistensya sa kakapoy, komplikado ang cross section, dili dali ihulma, adunay mga pores, slag inclusion, ug uban pa.
(4) Dili makatarunganon ang istruktura, dili maayo ang mga kondisyon sa pagpalapad sa kainit, ug dako ang thermal stress.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:
(1) Regular nga korehi ang sentro nga linya sa silindro, i-adjust sa saktong paagi ang support wheel, aron ang wheel band parehas nga ma-stress.
(2) Gamita ang taas nga kalidad nga steel casting, pilia ang simple nga cross section, pauswaga ang kalidad sa casting, ug pilia ang makatarunganon nga istruktura.
2. Motumaw ang mga liki sa nawong sa ligid sa suporta, ug mabuak ang gilapdon sa ligid
Hinungdan:
(1) Ang ligid sa suporta wala ma-adjust sa saktong paagi, ang hilig dako ra kaayo; ang ligid sa suporta dili patas ang pagka-stress ug medyo na-overload.
(2) Ang materyal dili maayo, dili igo ang kusog, dili maayo ang resistensya sa kakapoy, dili maayo ang kalidad sa paghulma, adunay mga lungag sa balas, mga inklusyon sa slag.
(3) Ang ligid sa suporta ug ang baras dili konsentriko human sa pag-assemble, ug ang interference dako kaayo kon ang ligid sa suporta i-assemble.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:
(1) I-adjust sa saktong paagi ang ligid nga nagsuporta ug gamita ang mga dekalidad nga materyales para sa paghulma.
(2) Pauswaga ang kalidad sa paghulma, ibalik kini human sa pag-assemble, ug pilia ang makatarunganon nga interference.
3. Pag-uyog sa lawas sa hurnohan
Hinungdan:
(1) Ang silindro sobra ra kaayo nga nabawog, ang nagsuporta nga ligid wala nay sulod, ug ang meshing clearance sa dagko ug gagmay nga mga gears dili sakto.
(2) Ang spring plate ug interface bolts sa dakong gear ring sa silindro luag ug nabuak.
(3) Ang matching clearance tali sa transmission bearing bush ug sa journal kay dako ra kaayo o luag ang bearing seat connection bolts, ang transmission pinion kay adunay abaga, ang supporting wheel kay sobra ka hiwi, ug luag ang anchor bolts.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:
(1) I-adjust sa saktong paagi ang supporting wheel, i-correct ang cylinder, i-adjust ang meshing clearance sa dagko ug gagmay nga gears, hugti ang connecting bolts, ug i-rivet pag-usab ang luag nga mga rivet.
(2) Kung mohunong na ang hurno, ayoha ang mga tisa nga dili masunog, i-adjust ang kal-ang tali sa bush ug sa journal, hugti ang mga bolt sa koneksyon sa bearing seat, i-chisel ang abaga sa plataporma, i-adjust pag-usab ang supporting wheel, ug hugti ang mga anchor bolt.
4. Pag-init pag-ayo sa support roller bearing
Hinungdan:
(1) Ang sentro nga linya sa lawas sa hurno dili tul-id, nga hinungdan sa overloading sa support roller, local overload, sobra nga pagkiling sa support roller, ug sobra nga pagduso sa bearing.
(2) Ang tubo sa cooling water sa bearing nabara o nagtulo, ang lubricating oil nadaot o hugaw, ug ang lubricating device naguba.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:
(1) Regular nga i-calibrate ang sentro nga linya sa silindro, i-adjust ang support roller, susiha ang tubo sa tubig, ug limpyohi kini.
(2) Susiha ang lubricating device ug bearing, ug ilisi ang lubricating oil.
5. Pagdrowing sa alambre sa support roller bearing
Hinungdan:Adunay mga gahi nga bugas-bugas o mga hugaw nga natipon sa bearing, mga iron filing, gagmay nga mga piraso sa clinker o uban pang gahi nga mga basura nga mahulog sa lubricating oil.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:Ilisi ang bearing, limpyohi ang lubricating device ug bearing, ug ilisi ang lubricating oil.
Oras sa pag-post: Mayo-13-2025




