1. Ang ligid sa ligid nabuak o nabuak
Hinungdan:
(1) Ang sentro nga linya sa silindro dili tul-id, ang ligid sa ligid sobra sa karga.
(2) Ang ligid sa suporta wala ma-adjust sa husto, ang skew dako kaayo, hinungdan nga ang wheel band mahimong partially overloaded.
(3) Ang materyal dili maayo, ang kalig-on dili igo, ang kakapoy nga pagsukol dili maayo, ang cross section komplikado, kini dili sayon nga ihulog, adunay mga pores, slag inclusions, ug uban pa.
(4) Ang istruktura dili makatarunganon, ang mga kondisyon sa pagwagtang sa kainit dili maayo, ug ang kainit sa kainit dako.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:
(1) Kanunay nga itul-id ang sentro nga linya sa silindro, husto nga i-adjust ang suporta nga ligid, aron ang ligid sa ligid parehas nga gipasiugda.
(2) Paggamit taas nga kalidad nga steel casting, pagpili og usa ka yano nga cross section, pagpalambo sa kalidad sa casting, ug pagpili og usa ka makatarunganon nga istruktura.
2. Ang mga liki makita sa ibabaw sa ligid sa suporta, ug ang gilapdon sa ligid nabuak
Hinungdan:
(1) Ang ligid sa suporta wala ma-adjust sa husto, ang skew dako kaayo; ang ligid sa suporta dili parehas nga gibug-atan ug partially overloaded.
(2) Ang materyal dili maayo, ang kusog dili igo, ang kakapoy nga pagsukol dili maayo, ang kalidad sa paghulma dili maayo, adunay mga buho sa balas, mga slag inklusyon.
(3) Ang suporta nga ligid ug ang shaft dili concentric human sa asembliya, ug ang interference mao ang dako kaayo sa diha nga ang suporta ligid gitigum.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:
(1) Husto nga i-adjust ang nagsuporta nga ligid ug gamita ang taas nga kalidad nga mga materyales alang sa paghulma.
(2) Pauswaga ang kalidad sa paghulma, balik pag-usab human sa asembliya, ug pagpili sa usa ka makatarunganon nga pagpanghilabot.
3. Pagkurog sa lawas sa tapahan
Hinungdan:
(1) Ang silindro gibawog pag-ayo, ang nagsuporta nga ligid gihaw-as, ug ang meshing clearance sa dagko ug gagmay nga mga gear dili husto.
(2) Ang spring plate ug interface bolts sa dako nga gear ring sa cylinder luag ug nabuak.
(3) Ang katugbang nga clearance tali sa transmission bearing bush ug ang journal dako kaayo o ang bearing seat connection bolts luag, ang transmission pinion adunay abaga, ang supporting wheel kay hilabihan nga skewed, ug ang anchor bolts luag.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:
(1) Husto nga i-adjust ang nagsuporta nga ligid, itul-id ang silindro, i-adjust ang meshing clearance sa dagko ug gagmay nga mga gears, hugti ang connecting bolts, ug i-re-rivet ang mga loose rivets.
(2) Sa diha nga ang tapahan gipahunong, ayohon ang mga tisa nga dili makapugong, i-adjust ang matching clearance tali sa sapinit ug sa journal, hugti ang mga bearing seat connection bolts, chisel ang abaga sa plataporma, i-adjust pag-usab ang supporting wheel, ug hugti ang anchor bolts.
4. Ang sobrang kainit sa suporta sa roller bearing
Hinungdan:
(1) Ang sentro nga linya sa kiln body dili tul-id, nga maoy hinungdan nga ang support roller ma-overload, lokal nga overload, sobra nga pagkiling sa support roller, ug sobra nga pagduso sa bearing.
(2) Ang makapabugnaw nga tubo sa tubig sa bearing nabara o nagtulo, ang lubricating oil nadaot o hugaw, ug ang lubricating device napakyas.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:
(1) Kanunay nga i-calibrate ang sentro nga linya sa silindro, i-adjust ang support roller, inspeksyon ang tubo sa tubig, ug limpyohan kini.
(2) Susiha ang lubricating device ug bearing, ug ilisan ang lubricating oil.
5. Wire drawing sa support roller bearing
Hinungdan:Adunay mga gahi nga bugasbugas o slag inklusyon sa bearing, puthaw nga pag-file, gagmay nga mga piraso sa klinker o uban pang gahi nga mga tinumpag nahulog sa lubricating oil.
Pamaagi sa pag-troubleshoot:Ilisan ang bearing, limpyohi ang lubricating device ug bearing, ug ilisan ang lubricating oil.
Panahon sa pag-post: Mayo-13-2025